Αλλαγές στον τεκμαρτό υπολογισμό του εισοδήματος με το Νόμο 3986/2011.

Abstract

Αυτή η πτυχιακή εργασιά αναλύει τις αλλαγές που επιφέρει ο ν. 3986/2011 πάνω στον τεκμαρτό υπολογισμό του εισοδήματος (πραγματοποιηθείσες δαπάνες, απόκτηση και κατοχή περιουσιακού στοιχείου) σε φυσικά πρόσωπα. Οι τροποποιήσεις αυτές αφορούν τις αντικειμενικές δαπάνες διαβίωσης και σε σύγκριση με τα δηλωθέντα εισοδήματα προσδιορίζουν την επιβολή του φόρου. Πιο συγκεκριμένα μετά την επιβολή του νόμου οι φορολογούμενοι επιβαρύνονται με ετήσια αντικειμενική δαπάνη για τη κύρια κατοικία, εξοχική και μη, από 10 εως 100 ευρώ ανάλογα με την επιφάεια της κύριας κατοικίας σε τ.μ. (80 εως λανω των 300 τ.μ.). Όσο αφορά στην αύξηση της αντικειμενικής δαπάνης των αυτοκινήτων, οι τροποποιήσεις προκύπτουν τόσο από το κυβισμό των αυτοκινήτων όσο και τη παλαιότητα αυτών. Η ετήσια αντικειμενική δαπάνη για τα σκάφη αναψυχής εκτιμάται με βάση το κόστος τελών ελλιμενισμού, ασφαλίστρων, καυσίμων συντήρησης και πρακτόρευσης και ορίζεται ανάλογα με ταμέτρα ολικού μήκους του σκάφους. Για σκάφη εως 5 μέτρα (4.000 ευρώ) για σκάφη άνω των 5 μέτρων (2.000 ευρώ ανα μέτρο). Άλλες τροποποιήσεις αφορούν αυξήσεις στην αντικειμενική δαπάνη αεροσκαφών και ελικοπτέρων (65.000 ευρώ), ανεμόπτερων (8.000 ευρώ), δεξαμενών κολύμβησης (160 εως 320 ευρώ ανάλογα τα τ.μ.), οικιακών βοηθών, ιδιωτικών σχολείων. Συμπερασματικά, ο νόμος αυτός είναι μια προσπάθεια μείωσης της φοροδιαφυγής αλλά η μη εξέταση εισοδηματικών κριτηρίων κρίνει αναγκαία τη καθιέρωση εξαιρέσεων για τη σωστή και δίκαιη επιβολή του.

This thesis analyzes the changes law. 3986/2011 has brought on the calculation of the imputed income on natural persons. These changes concern the objective subsistence of living and they define the imposition of the law. More specific after the imposition of the law the taxpayers are affected with annual objective subsistence for the main house and country house from 10 to 100 euros per square feet. As far as the cars are concerned the changes arise from the displacement and the age of the car. The annual objective subsistence for the vessels arises from the cost of berthing fees, the premiums, fuels, maintenance brokerage and the vessels feet. For vessels as 5 feet (4.000 euros) and from 5 feet and above (2.000 euros per feet). Other changes concern rises in objective subsistence of aircrafts and helicopters (65.000 euros), powered gliders (8.000 euros), swimming tanks (160 – 320 euros per square feet), householders, private schools. In conclusion, this law is an effort to reduce tax evasion but the non-examination of the income criteria considers necessary the introduction of exceptions for right and fair enforcement of the law.