Τουρισμός και αερομεταφορές.

Abstract

Η έρευνα βασίζεται στη βιβλιογραφική ανασκόπηση και σε στοιχεία που αντλήθηκαν από τον περιοδικό Τύπο και το Διαδίκτυο. Προς αυτή την κατεύθυνση η εργασία αναπτύχθηκε σε έξι κεφάλαια. Συγκεκριμένα: Στο πρώτο κεφάλαιο με τίτλο «Η ανάγκη της Μεταφοράς - Μετακίνησης» λειτουργεί εισαγωγικά, προσδιορίζοντας τα στοιχεία εκείνα που οδήγησαν τον άνθρωπο στην ανάπτυξη του τομέα της μεταφοράς και παρουσιάζονται τα χαρακτηριστικά που προσδιορίζουν τη μεταφορά και τη μετακίνηση. Στο δεύτερο κεφάλαιο με τίτλο «Τουρισμός» ορίζεται ο τουρισμός και προσεγγίζονται θεωρητικά η σημασία του και τα χαρακτηριστικά της ζήτησής του. Παρουσιάζονται οι διάφορες μορφές και διακρίσεις του τουρισμού. Αναλύεται ο τουρισμός ως κοινωνικό φαινόμενο, ενώ παράλληλα εκδηλώνονται και τα κριτήρια στα οποία βασίζεται ο τουρίστας προκειμένου να επιλέξει το κατάλληλο, γι΄ αυτόν, μέσο μετακίνησης. Στη συνέχεια, γίνεται μια στατιστική αναφορά σε αριθμούς του ελληνικού τουρισμού και τις αφίξεις μη κατοίκων από το εξωτερικό κατά μέσο μεταφοράς και σταθμό εισόδου. Στο τρίτο κεφάλαιο με τίτλο «Αερομεταφορές» παρουσιάζεται εν συντομία η ιστορική εξέλιξη των εναέριων μεταφορών, πορεία της διεθνούς και της ελληνικής εναέριας κυκλοφορίας. Στο ίδιο κεφάλαιο αναλύονται η επιρροή του κλάδου των αερομεταφορών και η μεγάλη συνεισφορά τους στην οικονομία. Στο τέταρτο κεφάλαιο με τίτλο «Αερομεταφορές και Τουρισμός» εξετάζεται ο τρόπος με τον οποίο οι αερομεταφορές και ο τουρισμός αλληλεπιδρούν σε παγκόσμιο επίπεδο. Παρουσιάζονται οι τελευταίες εξελίξεις της συμβολής των αερομεταφορών στον Ελληνικό τουρισμό. Και τέλος αναλύονται τα αίτια της συμμετοχής των αερομεταφορών στον τουρισμό. Στο πέμπτο κεφάλαιο με τίτλο «Αεροπορική Βιομηχανία» ο αναγνώστης ενημερώνεται για το ρόλο που κατέχουν οι διεθνείς κυβερνητικοί και μη αεροπορικοί οργανισμοί (ICAO, EUROCONTROL, ECAC, JAA, IATA, ΑΕΑ, ΕRΑ,). Αναφέρονται οι κρατικοί ελληνικοί αερολιμένες διεθνών και εσωτερικών συγκοινωνιών καθώς και τους δημοτικούς αερολιμένες. Στη συνέχεια γίνεται μια διάκριση κατηγοριών αεροπορικών εταιριών (συμβατικές πτήσεις, L.C.CC, Charter Flights, Handlers, Μεταφοράς εμπορευμάτων). Όμως, πέρα από τα θετικά στοιχεία, εντοπίζονται και οι ανασταλτικοί παράγοντες που επηρεάζουν τη ζήτηση, καταγράφονται τα προβλήματα και οι τάσεις, όπως και οι προοπτικές εξέλιξης του κλάδου των αερομεταφορών όπως είναι η φοβία της πτήσης και η τρομοκρατική απειλή. Στο έκτο κεφάλαιο με τίτλο «Ο Τουρισμός στην Κρήτη» εξετάζονται τα βασικά στοιχεία του τουρισμού στην Κρήτη και τα ισχυρά σημεία για την επιλογή του τόπου από τους τουρίστες. Παρουσιάζεται με στατιστικά και αριθμούς , το ξενοδοχειακό δυναμικό της Κρήτης και ανά νομό, καθώς και οι διανυκτερεύσεις που πραγματοποιήθηκαν στην Κρήτη. Στο έβδομο κεφάλαιο με τίτλο «Μελέτη Περίπτωση ο Αερολιμένας Χανιών Κρήτης» γίνεται μια περιγραφή του αερολιμένα Χανιών σήμερα και τα ιστορικά του στοιχεία. Παρουσιάζονται οι διάφορες υπηρεσίες που προσφέρει το αεροδρόμιο Χανιών καθώς και οι αεροπορικές εταιρίες που λειτουργούν. Παρουσιάζονται με στατιστικά στοιχεία ο αριθμός αφίξεων και αναχωρήσεων από και στο αεροδρόμιο Χανιών. Τέλος δίνεται έμφαση στην συμβολή του αεροδρομίου των Χανιών στην συνολική αεροπορική τουριστική ζήτηση της χώρας μας καθώς και οι χώρες προέλευσης που επιλέγουν τα Χανιά για τις διακοπές τους. Τέλος, η ανάπτυξη του θέματος ολοκληρώνεται με τον Επίλογο, όπου καταγράφονται τα γενικά συμπεράσματα από την τριβή με το θέμα.

The study is based on a review of the literature and evidence which was learned from the Standard journal and the internet. The paper was then developed in this direction into six chapters. Specifically: The first chapter entitled “The need for transfer – Transportation” works as an introduction determining the evidence which led people to the development of the field of transportation and presenting the characteristics of transfer and transportation. In the second chapter, entitled “Tourism” tourism is defined and its significance and characteristics are approached theoretically. The various types and awards relating to tourism are presented. Tourism as a social phenomenon is analyzed in parallel with the criteria which a tourist applies in order to select the most suitable method of transport. To continue there is a statistical report in figures of Greek tourism and arrivals of non residents from abroad according to means of transport and point of entry. In the third chapter entitled “Air travel” a summary of the history of air transport and the course of international and Greek air traffic are presented. In the same chapter the influence of the air transport industry and its great contribution to the economy are analyzed. The fourth chapter entitled “Aviation and Tourism” examines the way in which aviation companies and tourism interact on a global level. The latest developments in the contribution of aviation companies to Greek tourism are examined. Finally the reasons for aviation companies’ contribution to tourism are analyzed. In the fifth chapter entitled “The Aviation Industry” the reader is informed of the role played by international governmental and non-aeronautical organizations (ICAO, EUROCONTROL, ECAC, JAA, IATA, ΑΕΑ, ΕRΑ,).Greek state and municipal airports and international and domestic transportation are referred to in this chapter. In addition a distinction between different classes of air transport companies (scheduled flights L.C.CC Charter flights, Handlers, Haulage) However apart from positive evidence, inhibiting factors which influence demand are noted and the problems and trends such as potential development of the aviation sector, fear of flying and terrorist threats are also recorded. In the sixth chapter entitled “Tourism in Crete” the basic data related to tourism in Crete and the major points in the choice of destination are examined. The hotel capacity of Crete is presented with statistics and figures both by region and by overnight stays. The seventh chapter entitled “Case study of Chania airport” describes the airport of today and historical details. The various services offered by Chania airport and the airlines which it supports are outlined. The statistical data regarding arrivals and departures are also presented. Finally there is emphasis on the contribution made by the airport to the demand for air travel both in our country and in the countries from which the tourists who choose Chania for their holidays originate. Finally the development of the subject concludes with the epilogue that sets out the general conclusions from the thorough examination of the subject.