Μελέτη και κατασκευή θαλαμηγού.

Abstract

Η θάλασσα από τους ιστορικούς ακόμη χρόνους ασκούσε μια ακαταμάχητη έλξη στον άνθρωπο, ο οποίος γρήγορα θέλησε να την κατακτήσει να χρησιμοποιήσει τα οφέλη της και να χαρεί τις χάρες της. Δημιούργησε λοιπόν τους διάφορους τύπους πλοίων που του διασφαλίζουν χρόνο και ασφάλεια για τις θαλάσσιες δραστηριότητες του. Βασικός παράγοντας ασφαλείας στη θάλασσα είναι το σκάφος. Ο άνθρωπος διαπλέει τη θάλασσα με διάφορα σκάφη και για διάφορους σκοπούς, επαγγελματικούς (αλιεία), εμπορικούς (μεταφορές), αλλά και για αναψυχή. Εκατοντάδες τύποι σκαφών κατασκευάζονται στον κόσμο με σκοπό την αναψυχή, είτε για προσωπική, είτε για επαγγελματική χρήση. Η εργασία αυτή έχει δύο κύριους στόχους. Ο πρώτος στόχος είναι να αναδείξει κάποιες γενικές κατευθύνσεις που προέρχονται από μια βασική βιβλιογραφική έρευνα σχετικά με τη ναυτική αρχιτεκτονική και όσα συνδέονται με αυτό το πεδίο και ο δεύτερος στόχος είναι η εφαρμογή κάποιων από τις αρχές που εντοπίσθηκαν στον σχεδιασμό και τη μελέτη ενός ταχύπλοου σκάφους αναψυχής. Το πρώτο μέρος περιλαμβάνει περιγραφή για τα βασικά χαρακτηριστικά του σκάφους, τους υπολογισμούς που γίνονται για να βρεθούν τα κατάλληλα για κάθε χρήση, και κάποια από τα συστήματα που χρησιμοποιούνται στη σχεδίαση των σκαφών. Η εργασία επιδιώκει να παρουσιάσει μια απλή και πρακτική περίληψη, που θα βοηθήσει με τη σειρά της κάποιους που ενδιαφέρονται να κατανοήσουν τα κύρια σημεία στη κατασκευή ενός σκάφους. Για το δεύτερο μέρος της κατασκευής μιας θαλαμηγού έχει δοθεί πίνακας με τα βασικά χαρακτηριστικά. Η επεξεργασία του πίνακα αυτού γίνεται η αφετηρία για τη παρουσίαση των υπολογισμών για τα βασικά χαρακτηριστικά του σκάφους που θα επηρεάσουν τη σχεδίαση του. Για τη σχεδίαση χρησιμοποιήθηκε το πακέτο τρισδιάστατης σχεδίασης Creo Parametric 2.0, ένα λογισμικό τρισδιάστατης και παραμετρικής σχεδίασης, εύχρηστο και ιδανικό για τη περίπτωση που παρουσιάζεται. Στην εργασία παρουσιάζεται η πρακτική της σχεδίασης βάσει του προγράμματος αυτού. Στηρίζεται στη παρουσίαση των διαφόρων σταδίων σχεδίασης του σκάφους και της σκοπιμότητας επιλογής των κατάλληλων διαστάσεων για τους χώρους που παρουσιάζονται, έτσι ώστε να διασφαλίζεται η εργονομική διάταξη που είναι απαραίτητη για τη παραμονή και τις δραστηριότητες μέσα στο σκάφος.

The sea, already from the historical times was an irresistible attraction for all societies, Men very fast wanted to conquer it to use its benefits and enjoy its favors. Therefore, they invented the various types of ships that enable them to pursuit their maritime activities gaining time and travelling with safety. A key safety component at sea is the boat. Man navigates, using various vessels and for various purposes, professional (fishing), commercial (transport), but also for recreation. Today, hundreds of different types of ships used for leisure are manufactured in the world. This study has two main objectives. The first objective is a presentation of the principles of shipbuilding architecture and all issues related to it, such as legislation, and the second one is the design, base don some basic characteristics, of a yacht. The first part contains a description of the basic characteristics of the vessel, the calculations made to find the appropriate values and sizes for each use, and some of the systems used in the design of the vessels. The paper aims to present a simple and practical summary that will help in the future, those people who are interested for, to understand the main points in the construction of a boat. For the second part of the study a prepared table with the yacht’s basic features has been provided. The processing of this table is the starting point for presenting calculations of the vessel's basic characteristics that will affect its design. For the practical design, the three-dimensional design package Creo Parametric 2.0 was used. It is a parametric design software, easy to use and ideal for the case of ship’s construction. The study is based on the presentation of the various stages of the vessel’s design and the feasibility of selecting the appropriate dimensions for the ship’s areas presented so as to ensure the ergonomic layout that is necessary for the comfortable stay and the activities in the boat.