Μελέτη, παρουσίαση και ανάλυση της λειτουργίας υποσταθμού ανόρθωσης σε συστήματα υπογείων αστικών σιδηροδρόμων (ΜΕΤΡΟ).
Study, analysis and presentation of the operation of a rectifying substation of a subway.
Στοιχεία Dublin Core
| dc.creator | Στουφή, Αγγελική | el |
| dc.creator | Stoufi, Angeliki | en |
| dc.date.accessioned | 2016-03-15T15:50:29Z | |
| dc.date.available | 2016-03-15T15:50:29Z | |
| dc.date.issued | 2010-12-21T10:22:55Z | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12688/3929 | |
| dc.description.abstract | Σκοπός αυτής της πτυχιακής εργασίας είναι η περιγραφή, η ανάλυση και ο τρόπος λειτουργίας ενός υποσταθμού ανόρθωσης του δικτύου του Μετρό Αθηνών καθώς και με ποιους τρόπους διασφαλίζεται η προστασία και η ασφάλεια του επιβατικού κοινού. Η εργασία αυτή χωρίζεται σε έξι (6) κεφάλαια ενώ περιλαμβάνει και δύο (2) Παραρτήματα. Στο πρώτο γίνεται μια εισαγωγή στα συστήματα των αστικών σιδηροδρόμων και μια γενική περιγραφή του χώρου του υποσταθμού ανόρθωσης. Στο δεύτερο κεφάλαιο αναφέρονται οι γενικές διαφορές μεταξύ των μετασχηματιστών και στη συνέχεια ακολουθεί μια αναλυτική περιγραφή του Μετασχηματιστή ανόρθωσης και πως προστατεύεται. Στο τρίτο κεφάλαιο αναφέρονται σχετικές πληροφορίες για σταθμούς του μετρό σε μεγάλες πόλεις του εξωτερικού και για τα συστήματα HVDC. Στη συνέχεια ακολουθεί μια αναλυτική περιγραφή της ανορθωτικής διάταξης που υλοποιείται στον υποσταθμό της παρούσας εργασίας και πως προστατεύεται. Στο τέταρτο κεφάλαιο αναλύονται το σύστημα του φορτιστή μπαταριών (battery charger) και η μονάδα του ξηρού Μετασχηματιστή και τρόποι προστασίας . Στο πέμπτο κεφάλαιο αναλύονται οι λειτουργίες αλληλασφαλίσεων στους υποσταθμούς έλξης, οι τρόποι προστασίας, καθώς επίσης και το σύστημα πυροπροστασίας και γείωσης. Στο έκτο κεφάλαιο παρουσιάζεται μια προσομοίωση του συστήματος μετασχηματιστής-ανορθωτική γέφυρα του εν λόγω υποσταθμού στο λογισμικό πακέτο MATLAB-Simulink. Τέλος, στα παραρτήματα παρουσιάζονται κάποια τεχνικά χαρακτηριστικά καθώς και σχέδια του εξοπλισμού του υποσταθμού. | el |
| dc.language | el | |
| dc.publisher | Τ.Ε.Ι. Κρήτης, Τεχνολογικών Εφαρμογών (Σ.Τ.Εφ), Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε. | el |
| dc.publisher | T.E.I. of Crete, School of Engineering (STEF), Department of Electrical Engineering | en |
| dc.rights | Attribution-ShareAlike 4.0 International (CC BY-SA 4.0) | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/ | |
| dc.title | Μελέτη, παρουσίαση και ανάλυση της λειτουργίας υποσταθμού ανόρθωσης σε συστήματα υπογείων αστικών σιδηροδρόμων (ΜΕΤΡΟ). | el |
| dc.title | Study, analysis and presentation of the operation of a rectifying substation of a subway. | en |
Στοιχεία healMeta
| heal.creatorName | Στουφή, Αγγελική | el |
| heal.creatorName | Stoufi, Angeliki | en |
| heal.publicationDate | 2010-12-21T10:22:55Z | |
| heal.identifier.primary | http://hdl.handle.net/20.500.12688/3929 | |
| heal.abstract | Σκοπός αυτής της πτυχιακής εργασίας είναι η περιγραφή, η ανάλυση και ο τρόπος λειτουργίας ενός υποσταθμού ανόρθωσης του δικτύου του Μετρό Αθηνών καθώς και με ποιους τρόπους διασφαλίζεται η προστασία και η ασφάλεια του επιβατικού κοινού. Η εργασία αυτή χωρίζεται σε έξι (6) κεφάλαια ενώ περιλαμβάνει και δύο (2) Παραρτήματα. Στο πρώτο γίνεται μια εισαγωγή στα συστήματα των αστικών σιδηροδρόμων και μια γενική περιγραφή του χώρου του υποσταθμού ανόρθωσης. Στο δεύτερο κεφάλαιο αναφέρονται οι γενικές διαφορές μεταξύ των μετασχηματιστών και στη συνέχεια ακολουθεί μια αναλυτική περιγραφή του Μετασχηματιστή ανόρθωσης και πως προστατεύεται. Στο τρίτο κεφάλαιο αναφέρονται σχετικές πληροφορίες για σταθμούς του μετρό σε μεγάλες πόλεις του εξωτερικού και για τα συστήματα HVDC. Στη συνέχεια ακολουθεί μια αναλυτική περιγραφή της ανορθωτικής διάταξης που υλοποιείται στον υποσταθμό της παρούσας εργασίας και πως προστατεύεται. Στο τέταρτο κεφάλαιο αναλύονται το σύστημα του φορτιστή μπαταριών (battery charger) και η μονάδα του ξηρού Μετασχηματιστή και τρόποι προστασίας . Στο πέμπτο κεφάλαιο αναλύονται οι λειτουργίες αλληλασφαλίσεων στους υποσταθμούς έλξης, οι τρόποι προστασίας, καθώς επίσης και το σύστημα πυροπροστασίας και γείωσης. Στο έκτο κεφάλαιο παρουσιάζεται μια προσομοίωση του συστήματος μετασχηματιστής-ανορθωτική γέφυρα του εν λόγω υποσταθμού στο λογισμικό πακέτο MATLAB-Simulink. Τέλος, στα παραρτήματα παρουσιάζονται κάποια τεχνικά χαρακτηριστικά καθώς και σχέδια του εξοπλισμού του υποσταθμού. | el |
| heal.language | el | |
| heal.academicPublisher | Τ.Ε.Ι. Κρήτης, Τεχνολογικών Εφαρμογών (Σ.Τ.Εφ), Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών Τ.Ε. | el |
| heal.academicPublisher | T.E.I. of Crete, School of Engineering (STEF), Department of Electrical Engineering | en |
| heal.title | Μελέτη, παρουσίαση και ανάλυση της λειτουργίας υποσταθμού ανόρθωσης σε συστήματα υπογείων αστικών σιδηροδρόμων (ΜΕΤΡΟ). | el |
| heal.title | Study, analysis and presentation of the operation of a rectifying substation of a subway. | en |
| heal.type | bachelorThesis | |
| heal.keyword | μετρό, υποσταθμός ανόρθωσης, σύστημα HVDC | el |
| heal.keyword | metro, rectifying substation, HVDC system | en |
| heal.advisorName | Συλλιγνάκης, Ιωάννης | el |
| heal.advisorName | Syllignakis, Ioannis | en |
| heal.academicPublisherID | teicrete | |
| heal.fullTextAvailability | true | |
| tcd.distinguished | false | |
| tcd.survey | false |
Αρχεία σε αυτό το τεκμήριο
Αυτό το τεκμήριο εμφανίζεται στις ακόλουθες συλλογές
Except where otherwise noted, this item's license is described as Attribution-ShareAlike 4.0 International (CC BY-SA 4.0)