Πρωτοποριακά συστήματα μείωσης ρύπων στα αυτοκίνητα.

Abstract

Ένα αυτοκίνητο εκπέμπει από την εξάτμιση του διάφορους ρύπους. Για τη διασφάλιση της ανθρώπινης υγείας και του περιβάλλοντος, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν κατασκευάσει οχήματα με προηγμένα συστήματα μείωσης ρύπων, τόσο για τα βενζινοκίνητα όσο και για τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα, με θεαματικά αποτελέσματα στην ελάττωση των ρυπογόνων αερίων. Μερικά πολύ σημαντικά συστήματα είναι οι καταλύτες, ιδιαίτερα οι τριοδικοί, το φίλτρο συγκράτησης σωματιδίων DPF, η βαλβίδα EGR/το σύστημα PCV/το σύστημα evap, το σύστημα SCRκ.α. Παρόλα αυτά, οι κινητήρες εσωτερικής καύσης ποτέ δεν θα πάψουν να εκπέμπουν έστω και μικρές ποσότητες καυσαερίων. Για τον λόγο αυτό οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν στραφεί στην ανάπτυξη και κατασκευή υβριδικών - ηλεκτρικών αυτοκίνητων που παράγουν σχεδόν μηδενικούς ρύπους, με τις κυψέλες καυσίμων να αποτελούν τον πιο πρόσφατο τομέα ερευνητικής δραστηριότητας.

A car emits from the exhaust various pollutants. To secure human health and the environment, automobile industries have built vehicles with advanced pollution reduction systems for both gasoline and diesel cars, with spectacular results in reducing pollutants. Some important systems are the catalytic converters, especially the three way catalyst, the DPF filter, the EGR valve, the PCV system, the evap system, the SCR system and so on. Nevertheless, internal combustion engines will never stop emitting even small amounts of exhaust. For this reason, the automobile industries have turned to the development and manufacture of hybrid - electric cars producing virtually zero pollutants, with fuel cells being the most recent research activity.