Χαρακτηριστικά "έξυπνων πόλεων", παρούσα κατάσταση και μελλοντικές προοπτικές.

Abstract

Στη συγκεκριμένη διπλωματική εργασία γίνεται μια προσπάθεια προσέγγισης στις παρεμβάσεις που απαιτούνται στα κτίρια έτσι ώστε να επιτυγχάνεται εξοικονόμηση ενέργειας με σκοπό να είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον αλλά και στους χρήστες τους γενικότερα. Αυτό είναι επιθυμητό διότι πλέον έχει γίνει αντιληπτό ότι υπάρχει η ανάγκη για στροφή σε πιο ήπια δόμηση σε συνάρτηση με το περιβάλλον. Οι παρεμβάσεις που θα παρουσιαστούν θα κατηγοριοποιηθούν όσο γίνεται καλύτερα και θα γίνει προσπάθεια σύνδεσής τους με την ενεργειακή απόδοση ενός κτιρίου και τις επαρκείς εσωτερικές συνθήκες, σε συνάρτηση πάντα με το κόστος και τις μεθόδους που υπάρχουν. Θα γίνει καταρχάς μία προσπάθεια, μέσω της βιβλιογραφικής επισκόπησης, να οριοθετηθεί θεωρητικά η έννοια της «έξυπνης πόλης» και να αποτυπωθούν συνοπτικά και ενδεικτικά οι διαφορετικές προσεγγίσεις του όρου, καθώς και η συσχέτισή της με παρεμφερείς έννοιες. Ακολούθως, θα αναλυθούν τα δομικά της στοιχεία και τα κύρια χαρακτηριστικά της, οι διάφοροι τύποι της, τα μοντέλα της αρχιτεκτονικής της, αλλά και οι παράγοντες επιτυχίας και αποτυχίας των διαφόρων μοντέλων ή περιπτώσεων, όπως αυτοί έχουν εντοπιστεί από τους ερευνητές μέσα από τη μελέτη συγκεκριμένων παραδειγμάτων «έξυπνων πόλεων». Θα δοθεί βάση στις μετατροπές και στις επεμβάσεις που έχουν γίνει στην Ελλάδα και στην Ευρώπη σε υφιστάμενα κτίρια και τα συμπεράσματα ύστερα από τις μετατροπές και ποια ήταν τα οφέλη αυτών. Στο δεύτερο μέρος της εργασίας που θα ακολουθήσει παρουσιάζεται η περιοχή των Χανίων για τις εφαρμογές της πράσινης κινητικότητας αλλά και τις βελτιώσεις για το μέλλον.

This thesis attempts to approximate the interventions required in buildings for them to achieve energy saving and be more environmentally friendly and to their users. This is desirable because it is now recognized that there is a need for a shift towards more environmentally friendly constructions. The interventions that will be presented will be categorized as best as possible and they will be the attempt to link them with energy efficiency of a building and the adequate indoor conditions, always depending on the restrictions of the cost and methods available. In the beginning, through bibliographical review, the concept of the 'smart city' will be set and the different approaches to this term will be briefly described. Afterwards, the components, the main features, the different types and the models of architecture of smart cities will be examined, as well as the success and failure factors of the various models or cases, as identified by researchers through the study of certain cases of "smart cities". The study will be based on the conversions and interventions that have been made in Greece and Europe on existing buildings and the conclusions – benefits after the implementation of these conversions. The second part of thesis presents the case study of Chania on green mobility applications and improvements for the future.