Προϊόντα χρηματοδότησης και ασφάλισης ηλεκτρικών οχημάτων.

Abstract

Υπάρχουν κατηγορίες οχημάτων όπως είναι τα υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά όπου οι ταξινομήσεις τους προχωρούν με γοργούς ρυθμούς. Σύμφωνα με την ΕΛ.ΣΤΑΤ υπάρχουν περίπου 8.500 ταξινομήσεις, νούμερο το οποίο γεννά αρκετές προσδοκίες αλλά και αρκετές ευθύνες.

Στην Ελλάδα, οι υποδομές φόρτισης δεν είναι σε πολύ καλό επίπεδο με αποτέλεσμα να δημιουργεί εμπόδιο στην προοπτική αγοράς των καταναλωτών, με την κυβέρνηση να θεσπίζει κίνητρα και φοροαπαλλαγές προκειμένου να ωθήσει τους καταναλωτές στην πράσινη μετακίνηση.

Η πτυχιακή εργασία λοιπόν, εκπονείται με στόχο να παρουσιάσει όλα τα χρηματοδοτικά προγράμματα και τις φορολογικές ελαφρύνσεις για διάφορες κατηγορίες πολιτών.

Αφού παρουσιάζονται οι διάφοροι τύποι ηλεκτρικών-υβριδικών οχημάτων, αναλύονται όλα τα είδη φόρτισης (Mode1 έως Wireless Charging) των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, καθώς επίσης η λειτουργία και η ανάπτυξή τους βάσει των νέων τεχνολογιών αιχμής, αλλά και πληθώρα παραδειγμάτων αναφορικά με τους χώρους φόρτισης(Ιδιωτικούς - Δημοσίους).

Ενδεικτικά τα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2, e-Astypalea, Πράσινα Ταξί και Φορτίζω Παντού» είναι μερικά από τα χρηματοδοτικά προγράμματα που έχουν θεσπιστεί, προκειμένου να αυξηθούν οι πωλήσεις ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων Μέσα από αυτά τα πιλοτικά προγράμματα θα παρουσιαστούν και θα ερευνηθούν όχι μόνο παραδείγματα αγοράς, αλλά και μακροχρόνιας ενοικίασης είτε για ιδιώτες είτε για εταιρίες παρουσιάζοντας ενδεικτικά παραδείγματα.

Από την στιγμή που αναφερόμαστε για οχήματα, βάση νομοθεσίας είναι και η υποχρεωτική ασφάλιση του. Θα παρουσιαστούν όλες οι ασφαλίσεις αναλυτικά και θα δοθεί ιδιαίτερη έμφαση στην ασφάλιση και την τιμολόγηση των ασφαλίστρων ενός ηλεκτρικού οχήματος, δίνοντας ενδεικτικά παραδείγματα μείζονος σημασίας.

There are categories of vehicles such as hybrids and pure electric vehicles where registrations are proceeding at a rapid pace. According to the National Statistical Office, there are about 8 500 registrations, a figure which raises a lot of expectations and a lot of responsibilities.

In Greece, the charging infrastructure is not at a very good level, which creates a barrier to the prospect of consumer purchase, with the government introducing incentives and tax exemptions in order to push consumers into green mobility.

The thesis is therefore, prepared to present all the financing schemes and tax breaks for different categories of citizens.

After presenting the different types of electric-hybrid vehicles, it analyses all the types of charging (Mode1 to Wireless Charging) of electric vehicles, as well as their operation and development based on new cutting-edge technologies, and a number of examples of charging points (private and public).

Indicatively, "Moving Electric 2, e-Astypalea, Green Taxi and Charge Everywhere" are some of the funding Programme that have been established in order to increase the sales of electric and hybrid vehicles

Through these pilot Programme, not only examples of purchase but also of long-term rental for either individuals or companies will be presented and researched, presenting illustrative examples.

Since we are referring to vehicles, the basis of the legislation is the compulsory insurance of vehicles. All insurances will be presented in detail and special emphasis will be placed on the insurance and pricing of insurance premiums for an electric vehicle, giving illustrative examples of major importance.