Ανάπτυξη μοντέλου αεροδυναμικής πτέρυγας και μελέτη των αεροδυναμικών χαρακτηριστικών μέσω υπολογιστικής ρευστοδυναμικής.

Abstract

Στην πτυχιακή αυτή γίνεται μια προσπάθεια αεροδυναμικής ανάλυσης μιας υπάρχουσας πτέρυγας αγνώστων αεροδυναμικών χαρακτηριστικών μέσω αντίστροφης μηχανικής. Η μέθοδος που ακολουθείται είναι, η ψηφιοποίηση της πτέρυγας μέσω τρισδιάστατης σάρωσης χωρίς επαφή, η δημιουργία τρισδιάστατου μοντέλου και η αεροδυναμική μελέτη αυτού με προσομοίωση ροής στο Solidworks FlowSimulation, δηλαδή με Υπολογιστική Ρευστοδυναμική (CFD) ώστε να υπολογισθούν οι συντελεστές άντωσης, οπισθέλκουσας και ροπής. Παράλληλα με το πειραματικό κομμάτι και τα βήματα που ακολουθήθηκαν, αναλύεται και η σχετική θεωρία της ψηφιοποίησης, της ρευστομηχανικής και της υπολογιστικής ρευστομηχανικής. Και τέλος παρατίθενται τα αποτελέσματα της ανάλυσης καθώς και τα συμπεράσματα που προκύπτουν για την μέθοδο αλλά και τα προβλήματα που αντιμετωπίστηκαν κατά την διάρκεια.

This thesis is an attempt of an aerodynamic analysis of a wing that of unknown aerodynamic characteristics, with the method of reverse engineering. The method consists of the process of three-dimensional scanning of the wing, the creation of a 3D model, and the aerodynamic analysis by Computational Flow Dynamics (CFD) in Solidworks FlowSimulation to calculate the coefficients of lift, drag and momentum. Along with the experimental part and the steps that were followed, there is cited all the relevant theory about 3D scanning, flow dynamics, and Computation Flow Dynamics. Finally, the results of the analysis are presented as well as the conclusions that emerge for the method and the problems that were encountered.